Ausfuhrkennzeichen – tablice z czerwonym paskiem

Tablice eksportowe w Niemczech – kiedy są potrzebne?

Niemieckie Ausfuhrkennzeichen są potrzebne, gdy kupiony samochód ma pojechać do Polski na własnych kołach. Mają czerwony pasek z datą ważności i wymagają odpowiedniego ubezpieczenia oraz — gdy jest wymagane — ważnego badania HU/TÜV.

Aktualizacja: 01.09.202617 lat doświadczeniaNiemcy → Polska

Jak uzyskać Ausfuhrkennzeichen?

Najpierw trzeba zgłosić eksport w Zulassungsstelle, jego punkcie lub upoważnionej firmie eksportowej. Zwykłe żółte tablice zwraca się przy procedurze. Po zakończeniu rejestracji eksportowej numer eksportowy pozostaje taki sam jak dotychczasowy numer pojazdu, ale umieszcza się go na białych tablicach z czarnymi znakami.

Po przydzieleniu numeru tablice wykonuje punkt tablic, a urząd nadaje im ważność zgodną z dokumentami i ubezpieczeniem. Po prawej stronie znajduje się czerwony pasek z datą końcową.

Jak długo są ważne tablice wywozowe?

Ausfuhrkennzeichen obowiązują do daty wybitej na czerwonym pasku. Okres zależy od ubezpieczenia i decyzji urzędu; Bundesportal podaje, że maksymalna ważność może wynosić rok. Do zwykłego powrotu wybiera się zazwyczaj krótszy okres.

Przed wyjazdem sprawdź, czy ubezpieczenie obejmuje wszystkie kraje na trasie i czy tablice są w nich uznawane. Tymczasowe tablice nie są ujednolicone w całej UE.

Dokumenty, które musisz mieć

Podczas przejazdu trzeba mieć dokumenty pojazdu, potwierdzenie ubezpieczenia, ważne HU/TÜV — jeżeli jest wymagane — oraz dokument tożsamości kierowcy.

Nie myl Ausfuhrkennzeichen z żółtymi Kurzzeitkennzeichen. Tablice krótkoterminowe są przeznaczone głównie do jazd próbnych i przejazdów w Niemczech; do wywozu pojazdu właściwe są Ausfuhrkennzeichen.

Kiedy tablice nie są potrzebne?

Jeśli samochód od wyjazdu z miejsca odbioru do rozładunku jedzie na lawecie lub autotransporterze i nie porusza się sam po drodze publicznej, tablice eksportowe nie są potrzebne do samego przejazdu auta jako ładunku. Nadal trzeba odebrać obie części dowodu rejestracyjnego, dokument własności i pozostałe dokumenty potrzebne w Polsce.

Laweta jest naturalnym wyborem dla auta niesprawnego, bez ważnego HU/TÜV, po kolizji albo takiego, którego kupujący nie chce testować na długiej trasie.

Najczęstsze błędy

Jeśli masz wątpliwości: poproś właściwą Zulassungsstelle lub firmę obsługującą rejestrację o pisemne potwierdzenie dokumentów i warunków jazdy dla konkretnego auta.

Potrzebujesz transportu auta z Niemiec?

Wyślij kody pocztowe załadunku i rozładunku, model, masę oraz informację o sprawności samochodu. Otrzymasz konkretną wycenę.

Najczęściej zadawane pytania

Jak wyglądają niemieckie tablice eksportowe?

Mają białe tło, czarne znaki i czerwony pasek z datą końca ważności po prawej stronie.

Jak długo są ważne Ausfuhrkennzeichen?

Ważność odpowiada okresowi wskazanemu na tablicy i ubezpieczeniu; urząd może wydać je maksymalnie na rok.

Czy na lawetę trzeba wyrabiać tablice eksportowe?

Nie do samego przewozu auta jako ładunku. Trzeba jednak odebrać komplet dokumentów pojazdu i dowód zakupu.

Źródła i aktualność informacji

Informacje formalne sprawdzono 1 września 2026 r. Zasady mogą się zmieniać, dlatego przed wykonaniem czynności sprawdź aktualny komunikat właściwego urzędu.

Przeczytaj także

Uwaga: artykuł ma charakter informacyjny. W sprawach prawnych, podatkowych i rejestracyjnych decydują aktualne przepisy oraz wymagania właściwego urzędu.