Faktura albo umowa kupna-sprzedaży
Dokument zakupu powinien jednoznacznie wskazywać sprzedawcę, kupującego i samochód. Sprawdź datę, cenę, walutę, numer VIN, markę, model oraz podpisy. Przy fakturze firmowej zweryfikuj nazwę i adres firmy. Jeśli płatność ma trafić na rachunek innego podmiotu, poproś o jasne wyjaśnienie i dokument potwierdzający podstawę.
Nie poprawiaj numeru VIN ręcznie bez potwierdzenia sprzedawcy. Jedna pomylona litera może oznaczać konieczność wystawienia korekty i kolejne dni czekania.
Niemiecki dowód rejestracyjny
Podstawowy komplet tworzą Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) oraz Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief). Obie części powinny dotyczyć tego samego pojazdu, a numer VIN musi zgadzać się z samochodem i dokumentem zakupu.
W Niemczech nie ma odpowiednika publicznej niemieckiej kontroli dokumentu po numerze rejestracyjnym. Dlatego przed zapłatą porównaj oryginały obu części dowodu, VIN, dane sprzedawcy i dostępne dokumenty HU/TÜV.
Zulassungsbescheinigung Teil II, czyli Fahrzeugbrief
Zulassungsbescheinigung Teil II potwierdza dane rejestracyjne i jest jednym z najważniejszych dokumentów przy rejestracji auta w Polsce. Nie jest wydawana dopiero przy eksporcie — sprzedawca powinien przekazać ją razem z częścią I i dowodem zakupu.
Sprawdź, czy dokument nie nosi śladów przeróbek, czy numer VIN jest zgodny oraz czy sprzedawca ma prawo rozporządzać pojazdem. Przy finansowaniu lub zastawie część II może pozostawać u banku.
Potwierdzenie wyrejestrowania i dokumenty dodatkowe
Jeżeli pojazd został wyrejestrowany, zachowaj potwierdzenie Außerbetriebsetzung. Nie zastępuje ono części I i II dowodu rejestracyjnego, ale potwierdza zakończenie dotychczasowej rejestracji.
Warto odebrać także książkę serwisową, wydruki historii, faktury napraw, oba kluczyki, instrukcje, dokument CoC, jeśli jest dostępny, oraz protokół oględzin. CoC może ułatwić ustalenie danych technicznych, choć nie zawsze jest obowiązkowy.
Kontrola przed załadunkiem
Ułóż dokumenty obok siebie i porównaj VIN w co najmniej czterech miejscach: na samochodzie, obu częściach dowodu rejestracyjnego oraz fakturze albo umowie. Zrób zdjęcia dokumentów i stanu auta przed załadunkiem, ale oryginały przechowuj bezpiecznie – nie luźno w schowku przewożonego pojazdu.
Potrzebujesz transportu auta z Niemiec?
Wyślij kody pocztowe załadunku i rozładunku, model, masę oraz informację o sprawności samochodu. Otrzymasz konkretną wycenę.
Najczęściej zadawane pytania
Czy sama Zulassungsbescheinigung Teil II wystarczy do rejestracji?
Nie. Potrzebne są też część I dowodu, dowód własności i pozostałe dokumenty wymagane w konkretnej sprawie.
Czy CoC jest obowiązkowy?
Nie zawsze, ale może ułatwić potwierdzenie danych technicznych pojazdu. Wymagania zależą od konkretnego auta i dokumentów.
Gdzie trzymać oryginały dokumentów podczas transportu?
Najbezpieczniej przekazać je zgodnie z uzgodnioną procedurą i potwierdzić odbiór. Nie należy zostawiać kompletu bez kontroli w niezamkniętym samochodzie.
Źródła i aktualność informacji
Informacje formalne sprawdzono 1 września 2026 r. Zasady mogą się zmieniać, dlatego przed wykonaniem czynności sprawdź aktualny komunikat właściwego urzędu.
- Bundesportal – wyrejestrowanie i wywóz pojazdu i wydawane dokumenty
- KBA – baza akcji przywoławczych
- Your Europe – dokumenty przy zakupie auta za granicą
Przeczytaj także
Uwaga: artykuł ma charakter informacyjny. W sprawach prawnych, podatkowych i rejestracyjnych decydują aktualne przepisy oraz wymagania właściwego urzędu.